人力车罢工，每时每刻，都在影响着英租界。

三天之后，怡和洋行、太古洋行、汇丰银行等大的企业，联合向工部局施压，要求尽快恢复英租界的人力车运行。

同时，英领事馆、英军司令部，甚至是工部局的职工，都在抗议。

没有人力车的英租界，出行全靠汽车。

但有汽车坐的少之又少，大部分还是靠步行。

英租界也有出租汽车，但价格昂贵，不是一般人能消费得起的。

英租界主要的企业和单位，都向工部局施压，巴恩士顶不住了，他只好主动与人力车夫交涉。

原本，这样的谈判，应该由巴恩士亲自出面才行。

可是，他实在不想面对这些低贱的中国人，况且，人力车夫抗议遭受打骂，相当一部分是巡捕所为。

故而，巴恩士将任务交给了克莱森琪。

克莱森琪是一名警察，他怎么会与人力车夫谈判呢？

接到任务后，他自然而然将路承周叫上。

路承周是中国人，又会说一口流利的英语。

同时，路承周调查过人力车罢工的原因，还打探到了他们恢复工作的条件。

有路承周当助手，克莱森琪认为，绝对能顺利谈判，并且占据上风。

克莱森琪的想法，只有一半是正确的。

他让路承周当助手，肯定可以顺利谈判，但是，未必能占据上风。

就算能占据上风，也是表面上的，或者他自认为的。

路承周虽是助手，但在谈判时，却负责具体事务。

路承周负责与人力车代表谈，谈完之后，再向克莱森琪汇报，由克莱森琪再向巴恩士汇报。

巴恩士不想与中国人打交道，克莱森琪同样也不愿意。

有路承周这个助手，克莱森琪觉得，自己的选择太明智了。

因为路承周的“积极沟通”，谈判很快取得了进展。

对人力车夫提出的条件，工部局基本上都答应了。

比如说，今后工部局在验车期间，不得有殴打人力车夫事件发生，在言语方面要有礼貌。

以及，今后在英租界，英租界巡捕对待人力车夫，不得有任何侮辱行为。

工部局都表示接受，他们也会督促所有巡捕。

之前人力车夫，只抗议“英巡捕”，此次谈判，加入了“英租界”，就针对所有的巡捕了。

另外，验车延期的话，每过一个小时，由工部局付延期费两元。

所有参与罢工的车夫，每天补偿十元。

同时，这几天的“起英国捐”和“车份钱”，也得由工部局承担。

前面的条件，巴恩士都表示可以接受。

英国人都是绅士，怎么会干出打骂车夫的事呢？

就算有，巴恩士知道后，也会要求他们改正。

在华人面前耀武扬威，能有什么意思呢？至少，巴恩士觉得，不会有成就感。

但是，延期费和补偿金，巴恩士就没那么痛快了。