到达了河对岸，孙浩走下小舟，看到这边也是一样，不但河边停着很多舰船，山洞里面也是一个规模不小的造船厂，里面堆放着很多木料，工具，半成品船只等。

作为后世的海军陆战队员，孙浩虽然不是华夏海军陆战队出类拔萃的尖子，但对自己国家的海军历史却相当熟悉，特别是大明王朝的舰船，孙浩基本上是了如子掌。

孙浩不但看到了郑和宝船、大福船、草撇船、海沧船、苍山船、网梭船、鹰船....等等。

但看到历史上的郑和宝船时，孙浩暗暗吃惊不已。历史记载郑和宝船“长四十四丈，宽十八丈者六十二”。依据这一尺度，郑和宝船将长达148米，排水量近2万吨，甲板面积约相当于一个足球场大小。可以说郑和的船队是当时海上无可争议的巨无霸。

这完全已经不是舰船了，虽然孙浩看到过后世排水量10几万吨的航母，但看到历史上传说的宝船时，孙浩心里暗暗吃惊。这已经完全不能用普通舰船来描述了，只要把上面的桅杆去掉，配上蒸汽动力，把甲板铺平，完全就是一艘小型航母。

怀着激动的心里，孙浩走上宝船，看到这宝船是采用历史上的纵帆型布局、硬帆式结构，帆篷面上带着撑条相当于筋的加固作用。船型上采取“底尖上阔”的结构，船头昂船尾高，看起来高大威武，仿佛一只海上巨兽。

孙浩带着两女在宝船上转悠起来，耗费了半个小时才走完这艘宝船，看到船体结构上设了多道横舱壁，把一整个舱按功能分割成多个小舱，多的二十八舱，少的也有二十三舱，这不仅有加强结构和分舱水密抗沉的作用，使船舶有可能向大型化发展，而且还有利于分割舱段分类载货，满足不同功能的使用要求。建造中也加入锹钉、铁锔、铲钉、蚂蟥钉等，使复杂的木结构可以轻而易举地通过各种船钉拼合、挂锔、加固在一起，不至于“散架”。外形为小方首，宽平艉。建筑形式属于楼船，主甲板中部有一层甲板室形成舯楼，设了舷墙，艉部有三层艉楼，艏部有二层通透性的艏楼。自底舱到甲板上，共分为五层，没有传说的八层。

仔细的打量着宝船，孙浩初步估计这宝船并没有没有传说中的长四十四丈，宽六十二。这宝船长度应该在90米左右，宽60米左右。虽然这宝船不是历史记载的长度，但在这个世界依旧属于巨无霸的存在。

看到有两艘宝船，孙浩心里大喜，这船不但保存的相当完好，上面还有很多火炮，虽然已经锈迹斑斑，但处理一下依然可以使用，不过孙浩不打算在宝船上面安装这样的火炮，只是想把这火炮当成古董全部卖给李刚，然后自己在李刚哪里购买一些加厚的合金钢管，从新打造宝船上的火炮。

宝船傍边还停着很多艘大福船，对于大福船，孙浩颇为了解。大福船，柁楼三重，底尖上阔，首尾高昂，能容百人“吃水太深，起止迟重”，机动性能不好；福船高大如楼，可容百人。底尖上阔，船首昂起张开，尾部高耸，吃水约3.5米，舰首备红夷炮1门、千斤佛郎机6门、碗口铳3门，迅雷炮20门，喷筒60个，噜密铳10支，弩箭500支，火药弩10张，火箭300支，火砖100块，及冷兵器上千。乘员64人，水手9人，战士55人，据《武备志》描述，这种巨船设楼三层于上.其傍皆护板，护以茅竹，竖立如垣，其帆桅二道。中有四层。下层装压舱石，第三层放置淡水柜，第二层为士兵居住的地方。最上一层为露台，需从第三层的梯爬上，两旁用板翼作栏，人靠在上面作战，矢石火炮皆俯瞰而发。实为海战利器。