诺曼底附近的交战持续了一个月左右，八个登陆场百公里左右作战区域内盟军在一个月内累计投入了四十个师、德军则投入了包括大量精锐部队在内的累计九十个师。

此时的德军虽然在东线遭受很大打击，兵源成分也有所下降，不过各种针对性和技战术乃至装备开发方面的优势还是给拥有海空优势下的盟军以严重杀伤，登陆的盟军仅仅在一个月内就有十八万人战死，七万多人被俘，二十人万左右负伤，死伤四五十万。损失了超过四千辆以上的坦克和自行火炮。德军虽然投入大量精锐部队，也遭受了三十多万人的伤亡损失，部署在西线的九十个师进攻能量也消耗的差不多了。

然而似乎是看到了德国西线力量的有限，盟军似乎并没有放弃在“诺曼底绞肉机”中持续赌下去的打算。第六波登陆部队上岸外加上起初的不少伤兵们也开始重建及恢复战斗力的时候，整个战线才真正稳定下来。德军也终究放弃了赶盟军下海的企图，而是在盟军海军重型攻坚火力有效射程的边缘开始构筑防线，准备把诺曼底变成一个大号的安齐奥。

提前近一年展开的诺曼底登陆的同时，苏联红军也在东线展开了大规模的攻势。虽然这种攻势是德军有所预料的，152一级的突击炮在半年左右的时间内竟然增加了五千辆之多，不仅仅是专门的装甲机械化部队。东线二百个比较完整的步兵师也普遍配备了至少十八辆ISU152做为火力支援，还有至少二十多个ISU152突击炮旅配属在军或集团军以内的范围。整个东线苏军投入的坦克装甲力量达到了两万辆左右规模、同时装甲车和步兵战车的配属规模也达到了接近坦克总数的上万辆左右。

对于苏联坦克装甲力量的产能，德国统帅部门结合前线的分析也有大致的估计：因为盟军减少了对苏联租借物资的支持还有坦克装甲力量升级等缘故，苏联平均每年的坦克自行火炮产能大概折合在每月两千左右中型水平坦克装甲力量方面，而不是历史上一九四四年的每月接近三千辆。如果升级为能够同德国匹敌的中型与重型相结合的程度，每月最多一千五百辆左右。因为在战役低谷期双方仍有规模不小的装甲战，包括非战斗损失和型号淘汰在内，苏联每个月最多积累五百辆左右型号结构的中重型坦克自行火炮力量。

可是德国方面却没有预料到，在这半年的时间内，苏联方面开始将每月至少千架规模的IL2攻击机与低空战斗机方面的产能投入到坦克自行火炮乃至装甲力量的产能方面，这让苏军坦克装甲力量在短短半年左右的时间内发生了质变。

削弱航空力量而加强重型突击炮也是张伟很早就深思熟虑下的选择：伊尔2其实并不是一种实战效果很好的攻击机，至少与斯图卡的对地攻击效率相差悬殊，就算承受相当规模的损失率也是如此，原因也很简单：德国充足的火炸药资源让其在野战防空领域也处于明显的强势，防空机炮弹的产量历史上就十倍于苏联，在这种情况下，从中低空攻击对手并不是一个非常有效费比是如此。至少SU152是如此。

在历史上，苏军中型装甲力量的作战损失率占产量比一直维持在三分之二到八成左右的比例之间。能够比较远距离的打击对手同时也具备不错防护力的ISU152是唯一一种战争结束之前实战损失率占产量比例仅仅只有三分之一强的装甲兵器，体现出了比较高的效费比。此时代，德国坦克装甲力量相比历史有很大升级，在苏联改善了装甲力量结构的情况下，提前投入实战的ISU152累计作战损失率也达到半数以上，但这并不否定其是一种效率更高的火力支援武器。