马嘛，这个暂时没有什么说的，顶多是把马蹄铁这种东西制作出来，可以减少马脚的磨损，尤其是在战场上更是有用——穿了“铁鞋”的马匹，在满是刀枪、箭只等各种小障碍物的战场上，肯定比不钉马掌的战马有优势。喏，想到这儿，杜笛又想起了蒙元时期的法宝之一——高桥马鞍：普通马鞍的发明，给骑乘马匹者在纵向上有了着力点，马镫的发明，给骑乘者在横向上有了着力点，尤其是解放了双腿；而普通马鞍跟高桥马鞍的区别，就在于高桥马鞍加高的前桥、后桥给了骑乘者纵向上更大的着力点，更加不易落马，而且在马匹前进的时候，转身后射更加有稳定性——这一点，尤其符合败退时或者做诱军时用。蒙元的“蒙古歹”不要脸、牛皮糖式的骑射，有很大一块要归功于高桥马鞍。这个绝对要得……

嗯，马蹄铁跟高桥马鞍，倒是可以让老杜给李二上个奏章，获得点功劳，反正自己这个年纪，马蹄铁、高桥马鞍这种东西“发明”出来，注定只能是个玩物，还不如让老杜在朝堂上刷经验值用——起码李二皇帝得给点褒赏吧！李二在对功臣大方这一点上可是有口皆碑！老杜怎么说也是自己这一世身体的阿耶，何况自己现在过得也不错，人应该知足、知恩！给老杜用来刷存在感吧！——做好了，大树底下好乘凉，说到底，自己也是沾光的……吼吼

马车啊，现在最讨厌的就是减震了。现在的华夏式的二轮马车根本就没有减震措施和功能，在坎坷不平的路上走着，能把人颠死！该死的车桥悬挂方式啊，没有高强度钢板，还不知道做出来的能不能用，暂时还是做图出来，试一试吧。说道车桥悬挂，除了这种板簧式的减震，还可以考虑空气悬挂方式啊——不过在现在的制作水平下，把车轿做悬空悬挂，在稳定性上还是有点悬——嗯，除了这两种悬挂改进车桥方式，还可以考虑在车厢地板加装弹**材，从人的乘坐感觉上减震——没有弹簧床，要是有的话，直接搬进现在这种二轮马车，也能让人在乘坐的时候起到减震的作用——但可以让人制作藤床或者绳床来减震啊，这些东西制作出来本身就有减震作用哦！

啊啊，我真是个天才！杜笛美美的想。

杜笛认为，最应该改的，除了悬挂方式，还是要从二轮改成四轮：二轮马车不仅需要马匹提供前驱的前向力，而且整个马车，包括人物，还在纵向上给马匹一种压力，使得马匹要用更大的劲儿才能拖动马车；而四轮马车，整个马车的压力大部分都给四个轮子承担了，只要车辕高度合适，马匹只要提供前驱力就可以拖动马车，相对来说要比二轮马车更加省力——所以四轮马车作为货运车，同样的马匹要比二轮马车载动更多的货物；作为人乘坐的车子，可以用同样的马匹走更多的路，或者可以把马车做的更加巨大。

只是四轮马车要比二轮马车更加注重转向方式——但这一点，作为来自于后世的“博学家”杜笛，还算是个难题吗？杜三郎现在都抄出感觉来了……

所以，筱婉、侍墨、檀琴只看见小郎君眉飞色舞的在那儿画、写，真有点不知身在何处了的感觉！——只是，小郎君，这马上就到了午膳时间好不好？！再不过去，崔氏娘子要催问了！

这事儿还得筱婉出马：没办法，侍墨和檀琴太小了！只能筱婉自己上前了！

“小郎君，已经到了午膳时间了，还请挪步到膳厅，总不能让夫人和清漪娘子等着郎君吧？晚辈要先候着长辈才合礼仪！”筱婉说完，也觉得忐忑：这样近似于责备的口气，不知道小郎君是不是会不高兴呢？！

“哦，你说啥，吃饭，好，马上就来！”直到筱婉又重复了一遍，杜笛才听到，一脸迷糊的抬起头：哦，到午膳时间了，我说呢，现在觉得肚子饿了，人生大事，莫过于吃饭为大，其他事都可以先放一边，走先！

正好，拿着这些图纸，可以跟阿娘先商量下可行性，起码也得现在自己这二房中先实行了再说，杜笛心内打算道。

“侍墨，你把这些图纸收好，一块拿到阿娘那儿！”杜笛习惯性的支使着小侍墨——这货支使侍墨都支使出感觉来了。

………………………………………………………………………………一定要说几句：

从半夜一直忙活到现在，终于搞出将近三千多字的大章来。三千多字一章，对于那些速度流写手来说，好像一点都不惊奇，但对芋头虾这种手残党、指残流写手来说，已经很不容易了，尤其我是个新手，而且要命的是还没有存稿，完全是现写现发，所以自我感觉很不容易搞出这一章——大家就别打击我了，让我自得一下吧——要知道写手，尤其是新手谋生是很容易的，都没有人∣权的！

一写到技术，我果然就兴奋，难道我就是传说中的工科男？——怪不得我没有女盆友——让我先到角落中哭一会儿……但哥其实是大文科男啊……呜呜

一直没有要过推荐、收藏，要是朋友们还看得过去，麻烦抬起您的小手儿顺手点个收藏、推荐！——我发现从百∣度上都能搜到盗版了——至于吗？我这还是公众版！麻烦在其他地方看本书的朋友，能够到起点网这个平台顺手点击、收藏、推荐一下本书——有您的支持，芋头虾这种新崭崭的苦∣逼写手会有可能走的更远哟……多谢！

不说了，感觉废话忒多今早，可能是脑子太兴奋——幸亏公众版不收费！我先去眯会，眼睛都睁不开了，脑子都反应慢，快成浆糊了……