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第198章 :全人工操控模式?

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“德米凯利斯舰长,那么我这就开始了?”坐好之后,苏三对德米凯利斯、缇娜、久美子和赛特勒挥了挥手,微笑着说道。

德米凯利斯似乎没想到这个年轻人说干就干,现在他已经被逼到了这一步,只能让苏三试着驾驶一把了。想到这里,德米凯利斯开口道:“没问题,苏三先生你这就可以开始了。不过,你的驾驶时间只有五分钟,请好好珍惜!”

苏三没有答话,只是对德米凯利斯做了一个“OK”的手势,就开始了自己的表演。

“各单位听令,我是临时舰长苏三,将接管‘波旁王朝’号接下来五分钟的指挥工作,请大家配合!”

“副舰长里维拉收到!”,“数据分析处收到!”,“能量控制处收到!”,“防卫处收到!”……

随着各单位一个个应声,苏三终于开始执行临时舰长的身份了。他的第一个命令就让人大跌眼镜,那就是将运输舰的操控方式改为全人工控制,舰长独.立控制。

在经过一段时间的旅程之后,“波旁王朝”号运输舰已经走在了既定的轨道上,一路上除了一些小的陨石、宇宙垃圾之外,称得上是一路坦途的了。作为舰长的苏三,只需要输入一些简单的命令,如飞行角度上扬、下降,速度提升、降低等,让运输舰自行驾驶即可。

然而,在这样的情况下,苏三他竟然做出了全人工控制的命令,而且还是舰长独.立控制,这就让人太吃惊了。

要知道,全人工控制,本来就不是运输舰驾驶的常态。只有在最复杂的情况下,舰长才会使用全人工控制。而舰长独.立控制,就更特别了。它代表着接下来一段时间内,运输舰所有的运行指令,都只能由舰长一个人发出。

要操控一艘“波旁王朝”号运输舰,每分钟所下达的指令何止千条,要想一个人控制过来,根本就是不可能完成的任务。只有在运输舰遇到特殊的事故,舰长才会做出这样的指令,并独自操控战舰。

在这么久的驾驶生涯中,德米凯利斯也只有一次使用过全人工控制、舰长独.立控制的模式。这还是在十多年前,他驾驶的一艘运输舰,遇到星际海盗之后,亡命狂奔时做出来的决定。那一次,德米凯利斯的运输舰,阵亡了包括副舰长所在的六名飞行人员。无奈之下,他只能使用舰长独.立控制模式。

好在,德米凯利斯的运气不错。他在使用了舰长独.立控制模式之后,很快就遇到了援军,被解救了。他使用舰长独.立控制模式,总共也不过三分钟。

但就是这三分钟,成了德米凯利斯吹嘘一世的资本。由此可见,舰长独.立控制模式,其难度是有多大了。

苏三的命令下达之后,运输舰的工作人员们很自然的看向了德米凯利斯,在征询他的意见。大家都知道,苏三的这个命令意味着什么,一旦大家服从了,那么接下来的五分钟就没有他们什么事了,只要静静的看着这个少年控制即可。

运输舰的工作人员倒不怕苏三这五分钟的驾驶,能出什么乱子。毕竟他只是被授权的舰长,德米凯利斯随时可以输入舰长密码,重现取得运输舰的指挥权。只是,真的有必要让这小家伙胡来一通吗?大家的心里直嘀咕。

德米凯利斯听到苏三的命令之后也是吓了一跳,不过这位舰长毕竟是经历过大风大浪的,很快就恢复了镇定。他的目光扫过了自己的每一个下属,用力点了点头。

既然已经决定让苏三去自由发挥了,那么开弓没有回头箭,又何必再去阻拦他呢?“这家伙自己要作死,就让他去作吧。反正,情况都在自己的掌控之中。”德米凯利斯心中暗暗想道。

有了德米凯利斯的首肯,所有工作人员这才听从了苏三的指令,全部将自己的操控权利移交给了对方。与此同时,大家也都目不转睛的开着指挥中心端坐着的苏三,想看看他到底会有什么惊人之举,或者说是怎么死的。

众所周知,舰长独.立控制模式下,运输舰的每一个指令都将由舰长本人发出。无论是飞行的高度调整、角度调整,以及数据的收集和分析、能量的消耗速度等等,都需要舰长亲自来控制。这些命令,是如此复杂和频繁,以至于操控者,每秒钟的操作量,至少要有七十到八十,这才能勉强满足运输舰正常航行所需要的要求。

每秒钟的操作量,七十到八十是个什么概念?也就是说,操控者每秒钟要在全息投影上,按下至少一百五十次。因为,这些命令平均下来,都是要按两下才能发出的。这个模式的难度,也正基于此点。

对一个正常人来说,哪怕是毫无规则的,每秒钟在全息投影上能按下十多次,就已经很困难了。按下一百五十多次,简直就是天方夜谭。更不用说,这一百五十多次,还是要有非常高的准确性的,这完全就是不可能完成的任务。

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