特斯拉线圈的原理是使用变压器使普通电压升压，然后经由两极线圈,从放电终端放电的设备。通俗一点说,它是一个人工闪电制造器。在世界各地都有特斯拉线圈的爱好者，他们做出了各种各样的设备，制造出了眩目的人工闪电。

研究设计

19世纪上半叶电磁铁问世不久、电磁感应现象刚刚被发现，英国的一位牧师和自然哲学家尼古拉斯卡兰就设计了一个简单的无线输电装置:通过改变一个线圈的电流，电学的先驱、交流电之父特斯拉试图利用地球本身和大气

电火花最终通过脚底安全释放

电离层为导体来实现无线输电，为此在纽约建造了一个29米高的发射塔,但由于资金耗尽。19世纪90年代，爱迪生光谱辐射能研究项目的一名助手尼古拉-特斯拉就申请了最初的一个专利。其中的一个线圈连接在电源上传输能量作为发射器，另一个线圈连着灯泡,作为能量接收器。通电后发射器能够以10兆赫兹的频率振动，但它并不向外发射电磁波。

目前应用于腹部检查的磁共振成像装置有大于1.5t(特斯拉,tesla)的高磁场、0.3～1.ot的中磁场、0.1～0.28t的低磁场及小于0.04t的超低磁场，腹部检查多用体部线圈对准中心，为减少腹式呼吸伪影，应用腹带扎紧腹部，对肝脏的磁共振成像检查，常规先平扫。

强大电能

断线不断电之谜，不需要电线，随意将电能输送到数万千米之外，让每个人都能用上便宜甚至免费的电能，这就是无线供电的未来。至今仍然有人对此深信不疑：1943年秋7个巨大的“特斯拉线圈”向停泊在费城的中型驱逐舰艾尔德里奇号（de－173）定向发送了强大的电能，并且在10分钟之后使它得以瞬间消失。有人说，那7个也被人称为“磁暴线圈”的装置所发出的能量足以支持所谓的“空间跳跃”，它们正是美国军方按照爱因斯坦相对论的理论计算结果来设置的。

在传说中，这场“费城试验”以失败告终。当驱逐舰在百慕大被人们重新发现时，它的船员们不是身首异处就是深深陷入船体结构被物化为船的一部分。于是，能爆发出恐怖而庞大能量的“特斯拉线圈”随着“费城试验”一起在科幻作家的脑海里扬帆启航。作为一种高能量瞬间杀伤武器，它在电影、小说、漫画和游戏中被大肆布设。这场面几乎要使人们遗忘“交流电之父”尼古拉.特斯拉设计它的初衷——用作无线输电部件。

高压火花

看上去让人有一种毛骨悚然的感觉，但又充满了无限的神秘感。原来这是澳大利亚大胆发明家用50万伏电压穿过他的身体，形成这张令人震惊的电击“思想者”，仿佛这位沉思的思想者释放着智慧的火花。澳大利亚52岁发明家彼得－特伦(peterterren)使用自制的特斯拉线圈和从五金商店购买的组件结合在一起，想改变现今电时代的概念，电并非在我们的生活中形成电干扰，如何使用和消耗电，这完全取决于我们对电的思考，以‘思想者’雕塑模型的形象向人们证实我的身体上存在着电活跃性，并且让身体上冒着电火花。

在此之前的特斯拉线圈研究中，特斯拉将自己封闭在一个“法拉第笼子”，目前他进行的这项研究更进一步。据悉，彼得的面具由一个不锈钢纤细线构成，他的“安全服”是由建筑工人使用的绝缘箔包裹而成，假头上覆盖着一个箔头盔。从特斯拉线圈电极释放的电流将以半圆的形式通过他的身体，然后电流传导至箔绝缘服，最终通过脚底安全地释放到地面上。特伦说我这样做是想向人们展示一些新的事物，并试着挑战身体的极限。虽然电火花直接接触我的身体或面部，但整个过程非常安全。如果没有我的特殊安全服和绝缘头盔保护，如此强的一束电火花足以将我击倒在地，让体验如同被泰瑟枪击中所感受到的剧烈疼痛，如果更多的高强度电火花击中我，将停止呼吸，导致直接死亡。

主要应用

只要建立一座大型特斯拉线圈，纵使接收电容的数量不断增加，也绝对不会影响该线圈所供应电力的输出量。换句话说，只要该座线圈是输出10万匹马力之电力，方圆35英里内，所有接收电容即可接收10万匹电力，就算再增加多1万个或100万个接收电容，这1万个或100万接收电容亦可以接收空气中的10万匹的电力。因为它所释放的高压高频电流，能够诱导其他空气中的中子释放出一样的电子。这就是特斯拉线圈与一般免费能源发明之分别。

比如只要城市在数个方位位置上建设了特斯拉线圈，整个城市每一处地方即可享受到免费电力的生活。我们的交通工具、汽车、火车、轮船、飞机、手提电话、白光灯、电脑、升降机、电冰箱和空调机皆能使用免费电力。可惜这项已于100年前被确认的免费能源至今仍遭到不公平的压抑，在各个国家中只允小撮人以实验性质来制造，并不能被推上成为主要供电方法之一。没有尼古拉·特斯拉，科学怪人的形象可能不会像今天这样闪耀，更不会有那些僵尸复活的闪亮一瞬。尼古拉·特斯拉把他的一生都投入到了电磁学的研究，他所取得的成就也许可以为他在蝙蝠侠的庄园也赢得一席之地。